Звести одночасно лінію метрополітену такої протяжності та з такою кількістю станцій в наших реаліях практично не можливо. Тому будівництво та запуск ПВЛ передбачається по окремим пусковим комплексам.

Перший етап

Упродовж 5-7 років передбачається запустити перший пусковий комплекс, який буде складатися з 5 станцій:

на лівому березі

1. Райдужна,
2. Труханів Остров,
3. Суднобудівна,

   на правому березі

4. Подільська
5. Глибочицька

Другий етап

На етап 20 років (до 2040 року) додатково до першого пускового комплексу передбачається звести 13,8 км лінії руху метрополітену та влаштувати 12 станцій:

на лівому березі

1. Затока Десенка,

   Перша гілка На Троєщину

2. Бульвар Перова,
3. В. Маяковського,
4. Т. Драйзера,
5. С. Лифаря,
6. М. Закревського,
7. М. Цветаєвої,

   Друга гілка на Воскресенку

8. С. Стальського,
9. Братиславська,

   на правому березі

10. Площа Перемоги,
11. Південний Вокзал,
    
12. Солом’янська площа

До кінця 2040 року на ПВЛ буде налічуватися 17 станцій, а протяжність лінії становитиме 21,0 км.

Третій етап

На перспективу (етап 40-50 років) передбачається влаштувати п’ять станцій:

на правому березі

1. Чоколівська,
2. Аеропорт,
3. Кільцева дорога

   на лівому березі

4. Академіка Курчатова,
5. вул. Кіото

Таким чином протяжність ПВЛ на перспективу збільшиться на 10 км.
А протяжність лінії становитиме 31,0 км.